Словари

& . 4
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W
«
Ё А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
ХА ХВ ХИ ХЛ ХО ХР ХЭ

Хрущёв

Хрущёв "Машиностроительный Завод М. М. Хрущёва" Информация об этом предприятии и построенных им автомобилях отрывочна и противоречива. Михаил Михайлович Хрущев (1866—1922 гг.) — дворянин, окончил Петербургский институт путей сообщения. Затем в Орле, на Московской улице, купил завод, основанный в 1864 году купцами Перелыгиными. Расширив предприятие, Хрущев примерно с 1902 г. стал выпускать двухтактные стационарные двигатели конструкции французской фирмы "Мунктель". По некоторым сведениям, осенью 1903 года Хрущев создал самоходные сани. В 1909-м завод построил 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 3,5 л, который установил на французский автомобиль — возможно, "Рено". Коробка передач была трехступенчатой, карбюратор — "Зенит", магнето и свечи — "Бош". Второй автомобиль имел якобы оригинальный кузов, а также колеса работы экипажной фабрики А. И. Евсеева. Радиатор на этой машине стоял за двигателем, как у французских "Рено" и "Шаррон" (Charron). Третья машина с несколько измененным мотором, по некоторым свидетельствам, была продана некоему Маркову в станицу Урюпинскую. Машина имела двигатель мощностью около 30 л.с. хотя упоминаются и 14—16 л.с. Есть также информация, что в период Первой мировой войны в армии был автомобиль, записанный под именем "Орел" — возможно, построенный на заводе Хрущева. Некоторые исследователи даже утверждают, что Хрущев выпустил пять автомобилей. Иные данные приводит биографическая книга Ю. А. Алексеева о Е. А. Чудакове — впоследствии академике, который, будучи студентом Императорского технического училища, учился вместе с сыном Хрущева и два года проработал на заводе Хрущева-старшего. В 1911 году на заводе в Орле примерно 30 человек собирали сельскохозяйственные машины и 2-тактные двигатели по французской лицензии. Хрущев ездил на автомобиле "Берлье" (Berliet) и своего автомобиля еще не строил. В этот период Хрущев и Чудаков лишь доводили мотор воздушного охлаждения, который и показывали на одной из выставок. К весне 1913 года автомобиль "Орел" существовал лишь в проекте, а летом кредиторы (в том числе — немцы) поставили Хрущева в тяжелое финансовое положение. Из этого рассказа следует, что автомобиль "Орел" мог быть построен лишь после 1913 года. Причем вероятность того, что Хрущеву это удалось, — невелика.
на заглавную О сайте10 самыхСловариОбратная связь к началу страницы
© 2011 - 2013
Словарь
Словарь online
XHTML | CSS
1.8.11